Cesgranrio · Transpetro · Técnico(a) de Manutenção Júnior – Elétrica · 2008 · questão 33

Cesgranrio Transpetro 2008 Manutenção elétrica · Esquemas de acionamento e controle

Questão 33

O sistema de controle para acionamento de motores, conforme o esquema simplificado acima, possui uma chave S\(_{2}\) com um retardo de \(\Delta\)t segundos para mudar de estado. Para que o motor M\(_{1}\) seja acionado e, em seguida, o motor M\(_{2}\) também entre em operação, é necessário que se aperte a botoeira

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Resposta da banca: C

Resolução comentada

Situar o problema antes de calcular.

Assunto

Comandos — C1 sela por um contato de C2, e C2 só entra pelo contato temporizado de C1: a botoeira fica apertada até o retardo passar.

Objetivo

Dizer qual botoeira apertar e por quanto tempo. O que está em jogo é ler o selo: quem mantém C1 depois de soltar a botoeira NA é S1, contato de C2, e C2 só fecha Δt depois de C1.

Conceitos para revisar

A cadeia

Apertar NA energiza C1, motor M1. O contato S2, de C1, com retardo Δt, fecha depois e energiza C2, motor M2. O contato S1, de C2, em paralelo com a NA, é o selo de C1.

\[\text{NA} \to C_{1} \xrightarrow{\Delta t} C_{2} \to \text{selo de } C_{1}\]

o selo vem de C2

O tempo

Se soltar antes de Δt, C1 cai antes de C2 fechar e nada sela. Segurando mais que Δt, C2 entra, S1 fecha e os dois ficam.

\[t_{\text{aperto}} > \Delta t\]

alternativa (C)

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